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士林地檢署今(10)日下午召開記者會，對蝶戀花旅行社遊覽車翻覆事故調查結果進行說明。交通部晚間也發布新聞稿，表示已從源頭之法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度，並檢討改善遊覽車業及旅行業結構問題，目前也已定期召開工作小組會議，預期在1年內修改相關法規，提供民眾一個安全的旅遊環境。
針對士林地檢署提出的調查報告，交通部表示，國道五號翻車事故最大肇因是撞擊時車速太快，事故發生時遊覽車時速為79公里，但該路段限速為40公里，因此有關道路減速設施及車體狀況並非明顯肇事原因，但對檢方所提出的護欄改進措施建議，也將會同專業廠商進行全面探討改進。
而在事故發生後，外界對一日團和台灣遊覽車品質提出質疑，交通部也表示將會進行強力聯合稽查，目前已與勞動部執行「106年度旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」，首波以辦理國內旅遊團量大、曾發生意外事故或經檢舉、投訴之業者為優先稽查對象，截至本月9日止已查核34家遊覽車業者，228連假中也查核了186個旅遊團體。
此外，公路總局將邀請專家學者及工會業者討論，研議高齡遊覽車退場機制；也將加強查核評鑑成績不佳的遊覽車業者，並督導業者於規定期限內完成改善，改善無效者將停止部分營業，停止部分營業後仍未改善者將撤銷執照，目前共有12家業者查核結果不合格，也已要求限期改善。
針對「一日團」的問題，觀光局也於上月22日訂定「國內旅遊團一日遊產品合理行程規劃及檢視注意事項」，責請業者在行程規劃時應考量所租用的遊覽車符合勞基法及汽車運輸業管理規則，考慮採駕駛替換機制、適度調整或變更行程、多元交通運具等，若經觀光局檢視後認為有高風險旅有產品之虞，也將予以公布周知消費者。
交通部也強調，為恢復國人旅遊安全信心，除以上短期作為外，也將從源頭之法制、管理等面向積極檢討旅遊安全制度、改善遊覽車業及旅行業結構問題，目前已定期邀請相關單位召開會議，每兩週也會召開記者會對外說明辦理進度，預期在1年內修改相關法規，提供民眾一個安全的旅遊環境。
外貿協會董事長黃志芳今天(9日)接受廣播節目專訪時指出，對中國大陸的貿易不會停止，目標是在1年內找到3千位大陸買主對台採購。節目結束後，對於媒體詢問是否擔心拓銷大陸市場時會受到政治力干擾？黃志芳表示「事在人為」。他強調，貿協有誠意推動兩岸經貿交流，將透過洽邀大陸買主來台、組團帶台灣廠商赴大陸參加專業展覽、電子商務等方式積極拓銷。
外貿協會董事長黃志芳上任第二天，一早便接受廣播節目專訪，暢談未來的工作重點。
由於黃志芳上任時曾提到將為台灣產業找尋3千位中國大陸買主，主持人詢問多久可以實現？黃志芳回應，目標是在1年內達成，未來對大陸的貿易不會停止。
節目結束後，媒體追問黃志芳會不會擔心拓銷大陸市場時，會受到政治力干擾？他強調「事在人為」。黃志芳說：『(原音)我們只能夠說事在人為，我們是很有誠意要來推動兩岸貿易的交流這塊，對我們來講，最重要就是說我們有這個誠意，也有積極做法。』
黃志芳表示，兩岸經貿互動關係能促進雙方了解及彼此的經濟活動，他希望能持續推動。未來貿協將透過洽邀大陸買主來台、組團邀台灣廠商參加大陸在地專業展及電子商務等方式，持續拓銷大陸市場。黃志芳透露，貿協已與大陸2座城市洽談舉辦台灣名品展，未來若有機會，他希望能親自赴大陸參加重要拓銷活動。
對於大陸電子商務蓬勃發展，甚至加入虛擬實高潮神器境(VR)元素，台灣業者在大陸發展電商是否有優勢？黃志芳則表示，電商範圍廣泛，儘管台灣業者可能無法做到大陸電商集團的規模，但若針對區域市場、特定產業，相信仍有優勢。
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