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早前由美國德克薩斯大學、賴斯大學、明尼蘇達大學等多所院校的六位學者共同發表了一篇研究論文，標題是：《炫耀性消費作為性信號係統的作用》。他們指出，炫耀性消費就像孔雀的羽毛，炫耀者可能是在追求短期性伴侶。男性在追求長期關係時，便會比較少地表現出炫耀性消費行為。
何謂『炫耀性消費』情趣
據新華網報導，美國經濟學家凡勃倫在1899年出版的《有閒階級論》中提出一種概念叫『炫耀性消費』。他認為，要獲得並持久保持尊榮，僅僅有財富是不夠的，能夠提供財富的証明才更重要。而炫耀性的消費，就為自己擁有財富提供了証明。所以炫耀性消費的目的不是商品本身，而是在用這種消費把自己跟別人更確切地說是窮人區別開。
之後的經濟學家們便將這種炫耀性消費的商品稱為『凡勃倫物品』。凡勃倫物品包含兩種功能，一種是商品實際使用功能，另外一種就是炫耀性消費功能，而炫耀性消費功能由價格決定，價格越高，炫耀性消費效用就越高，『凡勃倫物品』在市場上也就越受歡迎。所以，才會有『不求最好，但求最貴』一說。
一夫多妻制的動物往往都會具有這種炫耀性的特徵。比如披著華麗羽毛的雄孔雀，會通過展示自己的霓羽來吸引雌性注意，從而獲得交配和延續自身基因的機會。『炫耀性消費』行為便類似這種針對進化中的性選擇而形成的應對策略。
女性與男性態度不同
不過，並非所有的動物面對性選擇時，都會採取炫耀行為來獲得交配機會。進化生物學研究者們發現，動物炫耀行為的程度與雌雄性個體的配偶行為以及在哺育後代過程中承擔責任的差異有關。簡單來說，一夫一妻制、雌雄個體共同哺育後代的動物，就比較少會出現炫耀性特徵。而一夫多妻制，或者雄性個體不承擔哺育後代責任的動物，往往具有更多的炫耀性行為。
研究者最後歸納得出：炫耀性消費行為意味著有追求短期的伴侶關係的傾向。他們認為，伴侶關係（長期/短期）和投入傾向（花錢多/花錢少）是存在一定關係的。他們的實驗與調查結果都表明，對於男性被試者來說，激發其炫耀性消費行為的關鍵因素，正是對於短期伴侶關係的追求。也就是說，男性在追求長期關係時，會比較少地表現出炫耀性消費行為。
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奇怪的是，對於女性被試者來說，卻沒有出現這樣的明顯特徵。研究者表示，這也可能是由於實驗過程中由於女性知道在做實驗，所以沒能完全坦白地承認自己內心深處的真實想法。那麼女性對於男性的炫耀行為會持怎樣的態度呢？隨後的實驗中，研究者們給女性看了附有同樣介紹的同一個人的照片，不同的是，有些女性會看到此人最近買了一輛本田汽車，另一些女性會看到此人買的是保時捷。有趣的是，這次的結果表明，更多女性在選擇結婚物件時，會傾向於非炫耀性消費的目標；選擇約會對象時，卻傾向於炫耀性消費的目標。
（中央社記者劉建邦台北31日電）全台瘋跨年，台北捷運今天提醒民眾參加台北跨年晚會，牢記10項離場捷運措施」等；北捷統計，截至下午4時止，運量已100萬人次，預估人潮在晚間7時開始增多。
北市府在市府廣場前今晚舉辦「台北最High新年城-2017跨年晚會」；北捷建議民眾搭捷運到活動現場，並牢記10項措施，包含「分線搭乘、3線離場、列車加密班距、列車適時過站不停、自行車下午3時後不開放搭乘捷運、車站與連通道關閉、車站三級管制措施、博愛優先通道、重點車站加派人員、貓纜延長營運」
因跨年為周末，信義區周邊從中午過後，已開始逐漸聚集人、車潮，府前廣場也擠滿觀看台北跨年晚會的表演歌手彩排的民眾，更有粉絲從中午就進入會場等候，國父紀念館周邊人潮也逐漸開始匯集。
北捷統計，截至下午4時止，運量已達100萬人次，逐步增加中，預估晚間7時後，人潮開始匯集，且捷運會連續42小時營運不收班，建議民眾可搭捷運到活動現場，並牢記「分線搭乘、3線離場」。
在分線搭乘部分，從板橋、新莊、蘆洲的民眾可搭板南線；從內湖、南港至活動現場，可至南港展覽館站轉板南線；從淡水、新店、中永和等地，可搭或轉乘淡水信義線，從北市文山區前往，可至大安站轉乘淡水信義線。
3線離場部分，往板橋、新莊、蘆洲地區的民眾，可由國父紀念館站進站；往內湖、南港的民眾，可由永春站進站；往淡水、中永和，可由信義安和站或象山站進站；往新店區的民眾，可由南京三民站進站。
北捷也把台北車站、市政府站、台北101/世貿站、忠孝新生站、國父紀念館站、象山站、忠孝復興站、大安站、西門站、信義安和站、永春站、忠孝敦化站等12個車站列為重點管制車站，派駐超過1500人協助疏導車站人潮，必要時啟動人潮管制措施。1051231
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